Лидирующая в классе экономичность, мощность и управляемость FX High Output (посетите его страницу для подробной информации) объединены в совершенной прогулочной машине. В этой версии Cruiser используется такие же корпус, двигатель и технические решения, что и в FX High Output, однако сиденья сконструированы для максимального комфорта при длительном движении, чтобы снизить утомляемость водителя. В отличие от быстрой, агрессивной черной цветовой схемы его спортивного родственника, версия Cruiser использует в отделке более расслабляющий и элегантный серебристый цвет. Оцените также другие особенности, которые могут изменить Ваше представление о долгих прогулках: QSTS – Быстрая смена системы дифферентa, значительный 70-литровый запас топлива, водонепроницаемый багажный отсек, двойные подстаканники, крупные приборы и зеркала заднего вида, удобная посадочная ступенька, дистанционный пульт безопасности с двумя функциями, удобные выдвижные швартовочные утки… как мы и говорили - он совершенен. Это FX Cruiser High Output.

Ровные линии и не перестающие радовать характеристики исключительно продвинутого, потрясающе тихого, чистого и экономичного двигателя. Еще совсем недавно никто не решался требовать так много, но сейчас инженеры Yamaha с помощью невероятного двигателя MR1TM просто переписали правила. Восхитительный FX High Output не только развивает невероятную тяговую мощность, но и реализует большее число технологий управления двигателем гидроцикла, чем когда-либо.
Развить потрясающую мощность и обеспечить при этом экономичность помогает новый, исключительно легкий и сверхпрочный материал корпуса и палубы, называемый NanoXcelTM – отличительная особенность всех новейших моделей FX. QSTS – быстрая смена системы дифферента, запас топлива 70 литров, объёмные водонепроницаемые багажные отсеки, комфортабельные спортивные сиденья, подстаканники, удобная посадочная ступенька … это дополнительные аргументы в пользу FX High Output.

FX SHO сделан для энтузиастов, которым нужен абсолютный максимум во всех показателях. Двигатель нового поколения – первый в мире агрегат объемом 1812 куб. см. с нагнетателем и интеркулером – делает его быстрейшим, наиболее чистым и экономичным гидроциклом в своем классе. Вы просто не сможете поверить в сочетание ровной пульсирующей мощности, потрясающей скорости и точного, комфортного управления, пока не попробуете сами. Гидроцикл устанавливает новый стандарт технического совершенства. Например, пакет электронного дросселя предлагает круиз-контроль (cruise assist), который действует по принципу круиз-контроля в Вашей машине, а также включает режим No-Wake Modetm, помогающий поддерживать минимальную скорость. Другая интеллектуальная функция - Reverse Traction Control (Контроль обратной тяги), предотвращает превышение допустимого числа оборотов при движении задним ходом. NanoXcelTM, революционный, исключительно легкий сверхпрочный материал корпуса и палубы, впервые используемый во всех моделях FX SHO и FX HO 2008 года, также улучшает общие характеристики. Детали также играют важную роль, так что Вы оцените подстаканники, интеллектуальную приборную панель в стиле спортивного автомобиля и объемный водонепроницаемый багажный отсек… Вы готовы к бескомпромиссной поездке?

Sea-Doo — Модельный ряд 2009 года — Для отдыха.
Мощность: 130 л.с.

Sea-Doo — Модельный ряд 2009 года — Для отдыха.
Мощность: 155 л.с.

Sea-Doo — Модельный ряд 2009 года — Эксклюзивные.
Мощность: 155 л.с.